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德國KRACHT流量計現(xiàn)貨VC12F1PS當(dāng)天發(fā)貨的詳細資料

德國KRACHT流量計現(xiàn)貨VC12F1PS當(dāng)天發(fā)貨

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KRACHT齒輪流量計系列產(chǎn)品的介紹：

結(jié)構(gòu)         功能

1 殼體         根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅(qū)動。

2 蓋板         齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。

3 齒輪         齒輪的運動由位于蓋板內(nèi)的兩個無接觸的傳感器檢測。

4 前置放大器 傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。

5 連接器 當(dāng)計量機構(gòu)轉(zhuǎn)動一個齒時，傳感器發(fā)出一個信號，對應(yīng)一個齒容量VGZ。

6 傳感器 通過前置放大器將信號轉(zhuǎn)換為方波信號。

7 軸承配件 雙通道檢測，可以達到更高的分辨率并確認流向。

德國KRACHT流量計現(xiàn)貨VC12F1PS當(dāng)天發(fā)貨

KRACHT流量計產(chǎn)品特性：

-針對不同的流量測試應(yīng)用領(lǐng)域，借助不同的間隙，不同的軸承類型和不同的材料，VC系列齒輪式流量計可實現(xiàn)不同介質(zhì)的測量

-具有廣泛的測量范圍和多種規(guī)格，可以滿足不同的需求

-在范圍內(nèi)，測量精度不受粘度影響

-低壓降、低噪音

-動態(tài)響應(yīng)速度非?？?

-高工作壓力

-具有出色重復(fù)精度

-在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號不受溫度影響

-在低流速測量范圍的下限依然能夠保持高精度

-電子元件的高操作可靠性

-前置放大器終端易于使用

-所有部件均具備操作說明書

-符合EMC電磁兼容設(shè)計的傳感器系統(tǒng)和前置放大器

-各種規(guī)格的流量計均可提供防爆ATEX型

KRACHT齒輪流量計液壓式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：其中屬于轉(zhuǎn)向加力裝置的部件是：轉(zhuǎn)向液壓泵、轉(zhuǎn)向油管、轉(zhuǎn)向油罐 以及位于整體式轉(zhuǎn)向器 內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥及轉(zhuǎn)向動力缸 等。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤 時，通過機械轉(zhuǎn)向器使轉(zhuǎn)向橫拉桿移動，并帶動轉(zhuǎn)向節(jié)臂，使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，從而改變汽車的行駛方向。與此同時，轉(zhuǎn)向器輸入軸還帶動轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的轉(zhuǎn)向控制閥轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)向動力缸產(chǎn)生液壓作用力，幫助駕駛員轉(zhuǎn)向操作。由于有轉(zhuǎn)向加力裝置的作用，駕駛員只需比采用機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時小得多的轉(zhuǎn)向力矩，就能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。

齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、樹脂等粘度較高介質(zhì)的流量測量。

齒輪流量計在汽車行業(yè)常見運用于非標(biāo)測試臺（液壓泵試驗臺）

KRACHT齒輪流量計的產(chǎn)品型號：

KRACHT 電磁繼電器 K-130 3-E-10

KRACHT 流量計 SD1-I-24

KRACHT 位置傳感器 VC5F1PS

KRACHT 齒輪泵 KF80RF2-D15

KRACHT 溢流閥 SPVM10A1G1A 12

KRACHT 泵 KM 1/16 G30A XOA 4NM2

KRACHT 原料泵 EN-GJL-250  (GG25)

KRACHT 聯(lián)軸器 RA24/28-Z30/24-Z30/28

KRACHT 流量計 VCA2FB R1

KRACHT 備件 350216-10-1

KRACHT 備件 KF16RF1-D15 12.04

KRACHT 溢流閥 SPV10A1G1A12

KRACHT 備件 41105.982

KRACHT 備件 MVC 0.2 R3 B05

KRACHT 調(diào)節(jié)閥 SPV10A1G1A05 3bar